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好物推荐三四百元的安全座椅与几千元的相比 [复制链接]

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刚好最近身边的2个小伙伴分别买了两个很有代表性的安全座椅,先说结论:便宜的确实性价比高,但贵也有贵的道理,如果预算不紧张还是建议给孩子买好点的!

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刚好符合题主说的三四百元的产品和几千元产品的对比,那么两者的区别大不大,对我们实际用起来有哪些影响呢?废话不多说我们一起来看看。

核心区别1:第三方专业认证

首先大家都懂的,无论什么产品,卖家肯定夸自己的东西好。所以查看第三方认证的数量和质量是消费者们选购时的一大法宝。但像是dwarfoo这样的品牌一来是只在国内市场买,二来是各种高级认证不仅要求高,评测费用也不低,成本肯定吃不住,所以在国内必须有的CCC认证是有的,其他就只能跳过了。

而反观惠尔顿智转则通过了通过欧盟全组别i-size认证,也是目前来说主流认证中最难获得的可能没有之一。这个认证也被称为ECER法规,是在年的时候,由联合国欧洲经济委员会发布的,关于儿童成员约束系统的新规。当然了,这个不是强制规定,可以理解为在旧规ECER44上的升级版本。

除了要求宝宝15个月内必须反向乘坐之外,还对侧面碰撞有对应的要求,特别是头颈部位的测试指标,让宝宝在遇到侧面大冲击力的时候也能获得比较好的保护。从使用角度来说,可以给宝宝提供从新生儿阶段到儿童阶段的全方位保护,并且必须标配ISOFIX接口。

核心区别2:侧面保护保护性结构用料

不过我们肯定不能只看认证,就来仔细对比一下这个侧面保护的区别。可以看到惠尔顿智转的侧面保护明显延伸出来,可以很好地覆盖宝贝的侧脸,而且还有厚实的护垫进一步保护宝宝的头颈部。

dwarfooF7虽然侧面也有一些延伸,但厚度和广度都明显欠缺。这样是符合CCC认证的,但对于更严格的i-Size恐怕就困难了。

接下来请宝宝模特来试坐一下,果然惠尔顿智转对于头颈部的保护是“全包围”模式,宝宝坐着不仅舒适,侧面的防冲击设计也让人放心。

再加上硬核双L型骨架,一体注塑和eps蜂窝式结构可以更换的吸能,减轻撞击发生时对座椅的冲击。

再来看看dwarfooF7,同样的坐姿,宝宝的侧脸就没法被有效的保护起来了。

再来看看两款座椅的用料和结构差异,dwarfooF7用的是”HDPE高密度分子“材料。而惠尔顿智转的椅身是一体注塑搭配双L形钢骨架,然后使用eps缓震材质,头部是pp注塑头枕搭配eps缓震和记忆棉,侧面是蜂窝结构缓震的系统性防撞缓震结构。

拆开面料可以看到dwarfooF7其实还不错,用了注塑工艺,很扎实。但也确实比较硬,而且HDPE(HighDensityPolyethylene)也就是高密度聚乙烯虽然表面硬度不错,但易燃、机械性能差、易变形、老化、发脆。虽然dwarfooF7标称可以使用到12岁,但有一说一,后期材料老化势必会造成保护性能的明显下降。

至于惠尔顿智转的多层结构就合理不少,缓震材料也是选用了目前高端产品常见的EPS(ExpandedPolystyrene)发泡聚苯乙烯材料,这种材料的特点就在于内部是均匀封闭的空腔结构。从而可以达到保温性能好(各种规格EPS板体其热传导率为0.W/m.K~0.W/m.K)、吸水性低、质量轻的同时,还有比较高的机械强度。而且很强的化学性质稳定性也让这种材质的使用寿命很长,而且舒适性也比较适中,用在安全座椅上可以说非常合适。

所以侧面保护和结构用料的明显差异,是低价位产品和高价位产品的一大区别。在一些极限情况下,高价位安全座椅,特别是经过i-Size认证,在整体和侧面碰撞保护设计和用料更足的产品确实可以提供好不少的保护性能。

核心区别3:°自由旋转支撑架

除了保护性能的区别,日常使用的便利度也是不同价位安全座椅的一大区别。比如惠尔顿智转之所以叫智转,一个是因为自带了很方便的°转动功能。

这样的好处就是宝宝上下车的时候,都可以把座椅转90°,正对着车门,无论是对宝宝还是对家长来说都轻松多了。

对于宝宝来说,上下车还能”转圈圈“,非常有意思,也不容易产生不喜欢坐安全座椅的逆反心理。

而且为了保证旋转时的稳定性,其实整个安全座椅的设计都得跟上。最明显的就是得加上保证旋转时座椅依旧能稳住的支撑架。

这样一来,座椅安装完成后,即使没有使用安全带固定,支撑架+ISOFIX的两个接口构成的三角结构固定,也能牢牢的连接在汽车座椅上。

至于dwarfooF7自然就没有这么有趣好用的功能了。采用ISOFIX接口+Latch软接口的方案在碰撞的时候,座椅很可能会发生位移。整体的抗侧翻性能上,也不如惠尔顿智转的铝合金支撑腿+ISOFIX固定(也就是所谓的硬连接)。

核心区别4:细节上的功能性差异

除了以上这些,两款产品对比下来,惠尔顿智转在细节上也有不少优势。比如座椅自带四大智能监测功能,还用非常直观的红灯和绿灯标示出来。这4个灯分别表示ISOFIX接口,支撑架,安全带,°旋转,都为绿灯的时候表示座椅的连接非常稳定。像是目前安全带和°旋转都没问题。

当我们固定好支撑架后,支撑架对应的灯也会变成绿色,非常直观。

在户外的晚上,或者地下车库里,这个功能就非常有用了,可以通过灯光颜色快速判断座椅的安装情况,避免因为座椅没安装到位造成宝贝乘坐时的危险。

除此之外,在安全带的设计上,虽然两款都是5点式连接,但惠尔顿智转的Fitwiz5点式安全带在结构和做工用料都明显胜出。不仅采用了交叉式插销增强稳定度,高强度的工程塑料内部还嵌入了金属骨架,而且侧面的对比图可以看到,下图左侧的惠尔顿智转的用料比右侧dwarfooF7厚实的多。极限情况下,想必惠尔顿智转的抗压能力也自然更强。

除此之外,惠尔顿智转的C型座舱更有包裹感,让宝宝特别是年龄较小的时候更舒适,更接近在孕期的生长环境。加上这样的曲线设计也可以更换的保护宝宝娇嫩的脊椎,也有助于头颈的发育。而dwarfooF7则平直很多,舒适性和对宝宝成长的考量就不够充分了。

另外,两者虽然都可以调整头靠高度,但dwarfooF7不知道怎么想的把控制按钮装在了背面。座椅装上车之后想再调整就很困难。

而惠尔顿智转则是用顶部的拉手搞定,调整起来非常轻松。

实测单手也可以收放自如。

最后在设计细节上,惠尔顿智转也明显更好,比如腰部安全带都有专门的卡口设计。

dwarfooF7就没有这种设计,固定的稳定性略有欠缺。

宝宝的坐垫方面,dwarfooF7是一块平面的垫子,而惠尔顿智转则是立体的记忆棉,支撑更扎实、更舒服,对冲击力的吸收也更强,还省事抑菌防螨虫的亲肤面料。

面料的差异也在整个座椅上都有延续。

dwarfooF7整体更薄,触感更粗糙,柔软性也更弱。

最后,配件方面惠尔顿智转还配有遮阳棚,可以让宝宝坐车的时候睡个好觉。

还有防滑垫,可以保证座椅更稳定的同时也保护汽车本身的座椅。

总结购买建议

所以综合对比下来,不得不说安全座椅还是在经过了这些年的迅猛发展之后,已经进入了一分钱一分货的阶段。具体来说,价格相对高的惠尔顿智转不仅通过了更为严格和全面的i-Size认证,而且的确在侧面防撞设计上有更多用心的多层材质缓震防撞结构设计和更扎实靠谱的用料。同时像是°自由旋转,独立的支撑架设计,也让整个座椅的使用便利度和综合稳定性更强,硬连接也比ISOFIX+Latch的方式有更强的防侧翻性能。细节方面,无论是好用直观的指示灯,更加强力的安全带卡扣,更为舒适、厚实、精致的面料,还是自带的遮阳棚、防滑垫,都让这款座椅的使用体验优势巨大,确实贵有贵的道理。而且可以覆盖0-7岁的使用,其实平均下来也就1天1元钱的样子,个人觉得还是很值得投资一下的。

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